在国内租车市场中，无论是在仓储速度、服务覆盖面积地区方面，还是服务产品的数量方面，顺丰速运都有国内同行无法媲美的优势。沦为行业发展风向标的顺丰速运并没符合于早已获得的成绩，而是大大思索新的发展方向，用安全性、快捷、高效大大刷新新的纪录。海关/检验检疫牵头按规定区1天13小时28分钟33秒！一个新的纪录产生了！顺丰速运华南分拨区副总经理段启钧手拿着一个来自新加坡的包覆，车站在台上骄傲地宣告。

在此，我仅有代表顺丰集团向深圳机场检验检疫局和机场海关传达最真诚的敬意！顺丰速运集团至落户深圳以来，不仅演译了一个物流业界的神话，更加沦为深圳民营企业中的一个标杆。预示着国内互联网B2C贸易的迅猛发展，顺丰也搭乘了这辆动车，凭借着安全性、快捷、高效的理念，年营业额约300亿元。国内的顺利，带给的是更大的野心，投身于国际物流市场沦为国际物流巨头沦为了顺丰的下一个目标。

车站在台上的段启钧对这两年过往仍然历历在目，与深圳机场局局长吴继云的一个问候，让他又回想了当初火险旁8月25日18时10分，原本井然有序的机场忽然如炸出了锅一般，一架将要飞抵北京的飞机忽然发生爆炸，深圳机场收到紧急通知拒绝机场内驻场单位实施应急撤走，其中段启钧也收到了通报，拒绝顺丰根据之前机场制订的应急预案展开有序撤走。所有人，听得我的指挥官开始离开了货场，暂停手上工作，从应急地下通道开始撤走！段启钧通过无线电对讲机展开调度。段经理，检验检疫人员还在办公室，要不要捎上他们一起？一个报检员向段启钧汇报。

这么危险性一定得拿着他们！回头，去相接他们！小蔡，你们怎么还在这？刚起火的通报你们没有收到吗？段启钧看见了仍然还在台上辛苦的检验检疫人员有点惊讶。这票不就是你们的飞机修理航材嘛，货物牵涉到方面较为大，如果这里扯一个晚上，就不告诉要花费多长时间了，你们老总的口头禅不就是要用最慢的速度吗？小蔡边看著货单边说。这段启钧一时间无法应付。

顺丰航空除了租给其他航空公司的货机和机舱外，还自有12架货机，因业务量的不断扩大，造成对飞机修理航材的市场需求大大减小，介于飞机修理航材不能从国外进口的特殊性和对修理时限拒绝的紧迫性，每一批航空器材的按规定都得争分夺秒。19时49分，深圳机场大火预警中止，小蔡和小许还站立在货场里展开最后的比对。火警中止了，你们还段启钧对他们说。是啊，火警都中止了，段经理，你还不叫你的人赶紧回去，别耽搁了晚上的按规定！小蔡扭头就来了一句。

是是是，我去叫人，立刻段启钧立马拿起对讲机开始决定晚上的工作。而还躺在地上的两位检验检疫员，仍然一丝不苟，刚的火警或许对他们来说就和没有再次发生过一样。

暴雨下8月30日，深圳步入了一场兹大暴雨，全市雨量相似540毫米，顺丰的4辆国际速运专车，有3辆堵在了局里机场40公里外的北环线上，另一辆撞毁在雨中。离本次航班降落只有将近5小时，错失了航班就要等到后天，对于向来提倡速度就是生命的顺丰速运来说，这是极大的考验。孟科长，您看现在大雨，我们这几票租车有可能追不上飞机啊！几个车都扔在路上了！情急之下，段启钧拨通了机场局租车按规定科负责人的电话。没人，今晚我特地多留了一班人等你们，有3两组同事不会在你们的货场里等着车来，现在你来我们科再行做到预先申报，觉得敢我们为首人到你们撞毁的地方展开预审。

租车科负责人给了段启钧一颗定心丸。由于机场方面的容许，货机必需给客机停下来，因此货机的降落和抵达时间往往是在半夜或是凌晨，随着顺丰国际货运航班的减少，原本的报验制度已无法符合其发展的必须。预先申报由深圳检验检疫局联合，根据实际情况和T3航站楼转场工作的决定，机场局与顺丰速运联合制订的一套快捷放验规程。

这套规程涵括包覆提早出有单，电子信息平台报验以及24小时购票等多方面措施，保证了顺丰国际火速的好、慢、定。依赖预先申报，延长了报验时间，4辆耽误的速运改装车上的包覆还是跟上了前往马来西亚的飞机，看著极大的货机一头扎进雨幕，最少今晚段启钧是可以睡觉一个好慧了，可是机场检验检疫员却敢，这场兹大暴雨不仅挡住了送租车的车，也延期将要从新加坡迫降的飞机，对于他们今晚应当又是一个不眠夜。台风中9月22日，台风天兔侵袭深圳，宝安国际机场共计中止了400多个航班飞机。大量的出入境包覆断裂在货场内，能否谋求天晴风过，按时收到断裂的包覆出了段启钧心中最轻的开销。

这回还没有等段启钧打电话电话，租车业务科就打开了应付险恶天气打算的应急预案。他们大力与海关等涉及部门联系，实施牵头通关作业，修改工作程序，贯彻牵头办公、联合按规定、一站式服务的工作机制，确保该批货物不不受购票按规定和在场顺序的容许，确保顺丰速运的货物按规定工作不不受工作时间的容许，做随到随报、随报随检、随检随敲。作为诚信企业的顺丰速运享用购票祗检、优先按规定、优先检测、直通盘查、较慢验放等多项优惠措施，当初评奖诚信企业时，段启钧实在是一项任务，而深圳多变的天气以及航空物流业的密集发展，让诚信企业这块金字招牌不仅是荣誉，更好是必要的效益。

很多当初没参与票选诚信企业的物流公司争相都跑到段启钧这里玄奘，期望需要获奖诚信企业。9月22日深夜，住在市区的检验检疫人员匆匆道别家人，顶着台风冒着雨，当夜赶往40多公里外的机场，在23时45分就集中于在一起。在14级的大风中，雨伞雨衣出了摆放，检验检疫人员顶风冒雨穿越于各个仓库之间。因下大雨和路面积水，本来只需两个小时的物流车程被缩短了一倍。

再加补班的货运飞机，大家仍然工作到24日凌晨。倒数工作多达28个小时，共计检疫航班70架次，缴验放检验租车3.61万票，其中顺丰速运租车全部如期收到，台风的影响被降至了低于。

段启钧在旁亲眼目睹了这一切，可不感慨这不正是人定胜天的真实写照吗。深圳机场T3航站楼落成在即，像顺丰一样的国际物流企业步入了新的机遇，缩减到的航线与业务量不仅是机遇，也是对机场检验检疫人员的一项挑战。企业这台货车能在新的航站楼跑起来、驳回速，得要看我们建的高速好不好！深圳机场局局长吴继云这样说，这句话也于是以形容了机场局与顺丰乃至广大派驻深圳机场的物流企业的关系，机场局一方面提早入驻T3航站楼为物流企业铺好路，另一方面作好转场工作预案和演练为物流企业保驾护航，保证珠三角地区到东南亚这条空中物流高速畅通无阻，为深圳特区做出检验检疫特有的贡献。

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